Aplicasion tipiche
El carrello elevator de 2,5-tonelate de GPL el gestise laori interni-esterni pi pesanti che un camion de 2 tonełate no’l pol covrir: 2,0-2,5t de carichi de metało e machinari in officine e cantieri, impilamento a alta baia a ła capasità nominàe, e rifornimento de GPL che funsiona indove che ła ricarica ła xe impratica.
Fabricasion pesante e trasformasion de metałi
Trasportar bobine de asiàio da 2,0-2,5 t, tochi de machinari e fusion pesanti in laboratori interni e cantieri de asfalto esterni.
Alta-Centri de distribusion e de ła baia
Impilare bancałi standard da 1,2-1,5t fin a 4,5-6,0m co prestasión stabiłi del telaio e -capacità de sollevamento.
Distribusion de materiałi da costrusión e hardware
Un gran carico de matoni, legname e sachi su cantieri de asfalto o de cemento.
Spesifegasión tecniche
Base e prestasion
Modelo:CPQ25-H
Tipo de potensa:GPL / Benzina dopio carburante
Capacità de carico nominałe:2.500 kg
Distansa dal sentro del carico:500 mm
Vełosità de viajo (cargà / sensa cargo):18 / 18 km/h
Tipo de trasmision:1/1 Cambio manuałe (cambio de potensa opsionałe)
Peso:3.660 kg
Dimensioni
Altesa normałe:3.000 mm
Altesa de ła sołevasion gratis:140 mm
Angoło de inclinasion del mast (avanti / indrìo):6 grado / 12 grado
Altesa de l’albero, sbasà:1.995 mm
Altesa de l’albero, slongà:4.030 mm
Larghesa totałe:1.160 mm
Min. Spertura dal teren (soto l’albero):110 mm
Min. Rajo de svolta:2.230 mm
podere
Marche/modèi de motori:GCT GK21 (Nissan) / PSI 2.4 / GCK GT25
Risultato nominà:36,8 kW @ 2.500 giri/min
Mas. Torsion:165 Nm @ 1,600–1,800 giri/min
Capacità del serbatoio de carburante:49 L (Suporte LPG Incluso)
Interasse:1.600 mm
Larghesa deła pista (Davanti / Podrìo):970 mm / 970 mm


Carateristiche ciave
Canałe de albero in aciaio rinforsà pa ła riserva de alte-elevasión
I canałi de asiàio a alta tension co cuscinet a rulo spasiài larghi-i minimixa ła deflesion de l’albero co se alsa carichi de 2,5 tonełate in altesa.
Architetura de rafredamento avansà pa el laoro continuo
Un radiatore in aluminio pesante e un refrigerador de ojo pa ła trasmision dedicà i evita el surriscaldamento del motor durante łe navete agresive a tanti turni.
Asse de sterzo fuso pesante pa tereni robusti
Un asse de sterzo fuso in aciaio sołido su cespugli de ixołamento de goma el asorbe łe dure scosse a tera su strade de fabrica no asfaltà e su giunti de espansion.
Cełuła del guida ergonomica co posti sentà a sospension conpleta
Un spazio largo, controłi idraulici a do leve intuitivi e un sedile a sospension conpletamente regołabiłe i sbasa ła fadiga de l’operator durante i turni de 8 ore.




Ła capasità nominà no ła xe l’unico fator de selesion
Na capasità nominałe de 2500 kg no vol dir che ogni cargo de 2500 kg el pol esar gestìo in ogni configurasion. El sentro del cargo, l’altesa del sollevamento, i attacchi e łe condisión de funsionamento i ga da esar controłai quando se conferma el camion richiesto.
Domande fate de frecuente
Parché investir nel carrello elevatore industriałe da 2,5 tonełate de GPL invese de modełi łigeri da 2,0 tonełate?
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Doparar un carreło elevatore de 2,0-tonelate pì łixiero visin al so limite de peso asołuto el cełera l’usura idraulica, el causa tension termica sułe trasmision e el costringe ła capasità del palo a sbasarse a alte altese. El modèo de 2,5 tonełate el ga un cusìn struturałe robusto de 500kg, che el slonga ła vita de l’equipagiamento e el garantise ła stabiłità de l’impilamento.
Sto carrello elevatore de 2,5-tonełate de GPL el pol tegner bota fin a 6,0 metri?
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Sì. Co el nostro albero triplex e ła distribusion de contropesi pesanti, ła machina ła mantien na stabiłità superiore e na alta ritensión de cargo quando che se impila bancałi da 1,2t-1,5t a altese de 6 metri.
El modèo de 2,5 tonełate de GPL el xe bon sia pa i magazini interni che pa i giardini esterni?
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Assolutamente. Dotà de pneumatici o sołidi-resilienti, 135mm de distansa da tera, e un sistema de carburante GPL EPA/Euro V, el pasa sensa problemi tra pavimenti de fabrica interni e cantieri de deposito de asfalto esterni.
Quando dovarìa sièłiere 3 tonełate invese?
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Quando i carichi sora i 2500 kg i xe na parte regołare de l’operasion pitosto che ecesioni ocaxionałi.
Che opsion de motor ghe xe?
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GCT GK21 / GCK GT25 / PSI 2.4. Conferma finałe deła configurasion del marcà/requisiti de destinasion.
Verifega se 2,5 tonełate łe va ben pa ła carga
Mandateci el vostro peso tipico del carico, el carico massimo, el centro del carico, l'altezza de sollevamento richiesta e l'ambiente de lavoro. Podemo jutar a confermar se ła configurasion da 2,5 tonełate ła xe bona o se un camion da 2 o 3 tonełate el saria mejo.




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