1,5 tonełate de GPL Carrelli elevatori

1,5 tonełate de GPL Carrelli elevatori
Detaji:
Produtività continua interna progetà pa un magazin pulito e na logistica vełoce a multi-turni. L’operasion de carrelli elevatori a combustion interna drento centri de produsion de magnar, farmaceutiche o comercio al detajo el ga bisogno de un rispeto streto dei standard de puresa de l’aria. Costruìo co motori Nissan/GK LPG alta-coppia, un suporto al serbatoio de LPG a rilascio vełoce, e un albero rigido, sto carreło elevator de 1,5-tonelate de GPL el dà zero{{-tonełate de fuliggine, multi-gestibiłe palete sensa ła bateria de ricarica ełètrica de longo tenpo.
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Descrission
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Centro de Carico
500 mm
 
Capacità nominà
1.500 kg
 
Larghezza totałe
1.080 mm
 
Rajo de giro
1.955 mm
 

 

 

 

 

 

Dove che el carèło elevatore da 1,5 tonełate de GPL el va mejo
 

Cibo e bevande・FMCG e logistica del comercio al detajo・Picoła e media produsion・Oficina industriałi

Lavorasion / distribusion de magnar e bevande

Spostàr magnar, casse de bevande e ingredienti in struture al chiuso sensa fuliggine scura.

FMCG & Depositi de Alta-Aria-Qualità

Manipołasion multi-turno de bancałi standard 1.0–1.2t, indove che el funsionamento HACCP/GMP- e ła ventilasion del sito i xe gestìi secondo łe esigense locałi.

24/7 Sentri de logistica al detajo multiturno

Operasión che no łe pol permetarse 8 ore de ricarica deła bataria e łe ga bisogno de 2 minuti de ricarica de benzina.

El funsionamento del GPL in aree sarae de magnar o farmaceutica el dipende dała ventilasion del sito e dałe esigense de funsionamento locałi. Par anbienti conpletamente sigiłai e zero-emissioni, varda i nostri modèi ełètrici.

 

 

 

 

 

Spesifegasión tecniche

 

Base e prestasion

Modelo:CPQ15-H

Tipo de potensa:GPL / Benzina dopio carburante

Capacità de carga nominałe:1.500 kg

Distansa dal sentro del carico:500 mm

Vełosità de viajo (cargà / sensa cargo):15 / 15 km/h

Tipo de trasmision:1/1 Cambio manuałe (cambio de potensa opsionałe)

Dimensioni e capasità operativa

Altesa normałe:3.000 mm

Altesa de ła sołevasion gratis:120 mm

Angoło de inclinasion de l’albero (in vanti / indrìo):6 grado / 12 grado

Altesa deła guardia:2.060 mm

Longhesa totałe (senza forchete):2.235 mm

Larghesa totałe:1.080 mm

Min. Rajo de svolta (Wa):1.955 mm

podere

Marche/modèi de motori:GCT GK21 (Nissan) / PSI 2.4 / GCK GT25

Risultato nominà:33,1 kW @ 2.600 giri/min

Mas. Torsion:145 Nm @ 1,800–2,000 giri/min

Capacità del serbatoio de carburante:49 L (Suporte LPG Incluso)

Interasse:1.400 mm

Larghesa deła pista (Davanti / Podrìo):891 mm / 920 mm

Peso

Peso del servisio:2.790 kg

 

 

 

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Carateristiche ciave

 

Inte łe operasion de produsion e distribusion pì picołe, un camion el se òcupa de speso ła ricesion, ła produsion, el movimento de beni finìi e ła preparasión. Ła capasità de 1,5 tonełate ła ghe dà flesibiłità a ste operasión co i pexi del cargo i canbia tra i laori.

Zero-Combustiòn de fuliggine e purezza de l'aria de grado alimentare-

I motori industriałi Nissan/GK co silensiatori catałitici a tre vie i dà emissioni ultra-basse che łe rispeta łe regołe EPA e Euro Stage V pa l’aria interna.

2-Min Cilinder Quick-Squap System for Multi-Shift Uptime

Un suporto ergonomico del serbatoio de GPL el permete ai operadori de sostituire łe bombole de gas in manco de 2 minuti pa un funsionamento ininteroto a multi-turno.

Alto -Masto de alta rigidità pa ła impilasion de pałeti da 1,2 tonełate

I canałi de albero de asiàio e do çiłindri de alsamento i dà na alta rigidità struturałe quando che se impila i bancałi da 1,2 tonełate fin a 4,5-6,0 m.

Trasmision de dissipasion de całor pa naveta a alto ciclo-

Un rafredador de ojo de trasmision grando e un convertidor de torsion pesante-i gestise ła naveta avanti/indrio a alta-frecuensa sensa degradasion termica.

 

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Parché scegliar el GPL pa ła manipolasion de variàbiłi quotidiani?

01 Rifornimento vełoce

Ideałe pa operasion che łe ga bisogno de fermate vełose de rifornimento, par cavar via longhi tenpi de inattività de ricarica deła bataria.

02No ghe xe area dedicada pa ła carga deła bataria

Funziona bene in posti senza stazioni di ricarica designate, servendo da alternativa pratica ai carrelli elevatori eletrici.

03 Funsionamento coerente durante el turno

Na fornitura stabiłe de carburante ła mantien i orari operativi pianificài durante el turno de laoro.

 

 

 

 

 

Domande fate de frecuente
 
 

Parché sceglier el carrello elevatore de 1,5 tonełate de GPL pa ła conservasión al chiuso?

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Mentre i carrelli elevatori i xe neti, un operasion logistica de 3-turni de alta-intensità ła ga bisogno de baterie de ricambio costose e finestre de ricarica de 8 ore. El carrello elevatore de 1,5 tonełate de GPL el unise scarico interno neto co canbiamenti istantanei del serbatoio de benzina de 2 minuti, masimixando l’utiłixo deła machina e tegnéndo ła produsion del paleto in movimento sensa fermarse.

El carreło elevator de 1,5 tonełate de GPL el pol entrar nei magazini de magnar e farmaci?

+

-

Sì. Sicome el GPL el brusa conpletamente sensa fuliggine nera o particołate pesanti, el rispeta i standard de emission EPA/Euro V e el xe aprovà pa ła logistica de magnar, bevande e vendita al chiuso.

Parché scegliar el GPL invese de un carreło elevatore ełètrico pa operasion continue?

+

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I carrelli elevatori co GPL i elimina el tenpo de inatività de ricarica deła bataria. Co na çiłindra de gas ła xe voda, l’operator ła sostituise in manco de 2 minuti, mentre i carrelli elevatori i ga bisogno de tante ore de ricarica o na costosa infrastrutura de canbiamento de bataria.

Xe 1,5 tonełate ła capasità reał a ogni altesa?

+

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Ła capasità nominałe ła dipende dal sentro del cargo, da l’altesa de ła sołevasion e dałe partecipasion. Conferma la configurazione richiesta prima de ordinare.

 

 

 

1,5 tonełate xe ła capasità giusta pa ła vostra operasion?

 

Ciapa el consejo de configurasion

 

 

 

 

 

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DAWNSHINE el fornise carrelli elevatori afidàbiłi co opsion personalixàe pa vari senari de laoro. El QC conpleto el garantise na prestasion afidàbiłe e resistente.

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