Quando łe struture chimiche łe se prepara a procurarse novi carrelli elevatori, łe conversasion coi fornidori łe va drio un schema conosùo.
"Ghemo bisogno de un carreło elevatore da 3 tonełate." "L’altesa de sollevamento richiesta ła xe de 5 metri." "Te pol fornir modèi co ła certificasion ATEX?"
Ste richieste łe xe raxonevołi. Ogni progeto de carrelli elevatori a ła fine el se riduxe ałe spesifeghe, al tenpo de consegna e al budget.
Tutavia, dopo vér sostegnùo tanti produtori de prodoti chimici, semo rivài a na ciara conclusion:ła selesion de l’atresatura ła dovarìano scominsiar col carrello elevatore.
Ła domanda critica no ła xe:Che carèło elevatore a prova de esploxion dovarìsimo conpràr?
Invese, i operatori i ga da tegner conto:Che condisión de funsionamento el gavarà sto carreło elevatore na volta che el ndarà nel posto?
I carrelli elevatori che i gestise i bancałi finii in magazén standard i funsiona in anbienti stabiłi e prevedibiłi. Łe condisión drénto łe piante chimiche łe xe tanto difarenti.
Un’unità ła pol trasportar i container intermediari (IBC) pieni de solventi al serbatoio ała matina, darghe materie prime ałe linee de produsion par tuta ła jornada, e consegnar tamburi chimici pieni ai magazini de beni pericołosi prima de ła consegna del turno. Lungo el so percorso, el carreło elevatore el pasarà par tante zone pericołose, streti coridoji de produsion, portatubi, zone de lavajo e rampe de carico esterne. Ogni parte de chel percorso ła ga difarenti domande pa l’equipagiamento.
Par sta raxón, i gestori esperti de l’ambiente, ła sałute e ła sicuresa (EHS) e i ingegneri de l’impianto i dedica pì sforso a vałutàr i anbienti de funsionamento che a confrontar i parametri tecnisi dei carrelli elevatori.
Quando se sèłie łe atresature pa posti pericołoxi, łe sielte scarse no łe xe senpre limitae a machinari poco potenti.
A volte xe sceglier un camion perfetamente certificà pa łe condisión de funsionamento sbaliàe.
Parché ła certificasion a prova de esploxion da soła no ła pol risolvare i ris-ci fondamentałi
Tanti conpradori i pensa che ła decision ła deventa sénplise na volta che i conose ła clasificasion dełe aree pericołose.
msgstr "Se l'area è Zona 1, compra un carrello elevatore a prova d'esplosione Zona 1-." "Se el casca soto ła Zona 2, spesifega i modèi conformi a ła Zona 2."
Sta łogica ła xe bona in superfisie.
I anbienti de produsion nel mondo reałe, tutavia, i xe tanto pì conplesi.
Ła clasificasion dełe aree pericołose ła definisce łe aree indove che pol capitar atmosfere esplosive. Anca se el xe uno dei input pi inportanti pa ła selesion de l’equipagiamento, el xe soło na parte de un sistema de vałutasion del ris-cio conpleto.
Un raporto profesionałe de vałutasion de aree pericołose el xe tanto pì de na senplise lista de clasificasion de zone. Quando che se definise łe aree a ris-cio de atmosfere esploxive, i valutadori i ga da tegner conto deła ventilasion, deła frecuénsa de rilascio de sostanse, dełe carateristiche fisico-chimiche del materiałe, dei flusi de laoro deła produsion e de altri parametri. In tuta Europa, ste vałutasion łe xe un conponente integrante del quadro de gestion del ris-cio ATEX. Tanti esperti del setore i consija de esaminar i confini dełe zone dopo eventuałi canbiamenti nei procesi de produsion; łe clasificasion de aree pericołose no łe dovarìa mai esar consideràe permanenti.
Sto punto el ga un gran inportansa.
Tanti esperti de aree pericołose i ga notà che i veci siti de produsion i jera quasi tuti nominài Zona 1. Anca se el paréa un aprocio de sicuresa conservador, questo el costrénze łe struture a doparar un siti de atresature a prova de esploxion de alte spesifeghe, aumentando drasticamente łe spese de capitałe e longhe {} costi de manutension. Dopo łe rivałutasion deła ventilasion, dei procedimenti dei procèsi e dełe fonti de emision, tante fabriche łe pol sbasàr serte aree a Zona 2 o anca zone non-pericolose sensa conprométar i standard de sicuresa.
Sti risultài i canbia conpletamente łe stratejie de selesion.
Pitosto che concentrarse su "quałe carreło elevatore el ga el pì alto liveło de protesion dałe esplosion", un aprocio pì rasionałe el dimanda: Cuałi zone łe ga veramente bisogno de protesion dałe esplosion? Quanto tenpo łe dopararà l’equipagiamento a funsionar in sti anbienti?
Sto canbiamento de mentalità el ga speso un inpato pi grando sui costi del progeto e su l’eficiensa operativa rispeto a confrontar łe spesifeghe de carrelli elevatori.
Sołusion de protesion da tante esplosion pa un singoło sito chimico
Un impianto chimico el ga raramente soło un tipo de operasion pericołoxa.
El sito de produsion Sun Chemical a Yate, Regno Unìo, el xe un bon exénpio.
L’impianto el produxe e el conserva inchiostri da stanpa a base de solventi-, co pì de un miłion de chiłogrami de prodoti finìi in IBC e tamburi. Diverse parti de l’impianto łe xe clasificàe come Zona 1, Zona 2 e Zona 22 a seconda dełe atività de produsion e dei materiałi coinvolti.
A prima vista, podarìa parer pì façiłe standardixar tuta ła flota de carrelli elevatori co el pì alto liveło de protesion dałe esplosion.
No xe stà cusì.
Invese, i xe stai configurà diversi carrelli elevatori pa diversi laori.
I carrelli elevatori diesel che i laorava soratuto in aree de stocajo esterne e in magazini de beni finìi i jera dotài de sistemi de rilevamento de gas.
Se el vapor del solvente el rivava al 10% del Lower Explosive Limit (LEL), i operadori i gavarìa ricevesto avertimenti vixuałi e uditivi. Se ła consentrasion de vapor ła continuava a crésar, el camion el gavarìa inisià un fermo controłà automatico pa sbasàr i ris-ci de ignision.
Intanto, i carrelli elevatori messi inte łe aree de produsion deła Zona 1 i ga un aprocio de protesion difarente. Ste unità łe ga da mantegner un funsionamento sicuro indove che łe atmosfere esplosive łe pol formarse in condisión de produsion normałi.
El risultato ciave no xe neła tecnołogia, ma nel quadro de decision-.
Invese de dimandar se un singoło carreło elevatore a prova de esploxion el podaria covrir tuti i laori del sito,
el grupo del sito el ga prima anałixà i percorsi de viajo de ogni camion, ła frecuénsa de entrata in zone pericołose, i materiałi gestìi e i recuisiti de protesion pa ogni faxe operativa.
Ła selesion de l’atresatura ła xe scominsià soło na volta che sta revision operativa ła xe stà finìa.
Fatori comunemente trascurài prima che i conpratori i confronte łe spesifeghe dełe carrelli elevatori
Xe qua che i disacordi i vien fora de frecuente durante łe discusion su l’aprovigionamento.
Ła capasità de cargo, ła tecnołogia dełe batèrie e ła certificasion a prova de esplosion i resta criteri inportanti.
Ma na volta che sti recuisiti de base i xe sodisfài, n’altra serie de domande de sołito ła deventa tanto pì inportante.
Quante frecuénsa el carreło elevatore el entrarà in zone pericołose?
I operadori i restarà drento ła zona pa diversi minuti o diverse ore par turno?
El percorso el ga sostanse chimiche de pułisia coroxive o soło esposision ocaxionałe al solvente?
I coridoi streti co tubi - i limitarà i raggi minimi de curva?
El carreło elevatore el viagia tra łe łinee de produsion interne e łe baie de carico esterne decine de volte ogni turno?
Nisun de sti particołari el xe sui dati de spesifegasion stàndar.
E speso i stabiłise se un carreło elevatore el resta produtivo pa ła so vita de diese ani o el deventa un conpromeso costoso soło mesi dopo ła mesa in servisio.
Xe proprio qua che tanti projeti de carrelli elevatori a prova de esplosion i ga suceso o i scominsia a rancurar problemi operativi sconti.
Sipiyond Certificasion ATEX: fatori ciave che regoła ła prestasion de l’equipagiamento a longo termine
Dopo vér definìo łe zone pericołose e i livełi de protesion dałe esplosion, tanti conpradori i crede che ła faxe pì difisiłe del progeto ła sia finìa.
In realtà, łe decision pratiche che łe determina ła prestasion nel mondo reałe łe xe soło che inisiałi.
I carrelli elevatori a prova de esplosion i xe progetài pa eliminar łe potensiałi fonti de inpision. Questo no vol dir che i pol tegner bota a ogni sfida operativa inte łe struture chimiche.
Ła coroxion ła dà un exénpio ciaro.
I carrelli elevatori che i funsiona in magazén che i conserva sostanse chimiche imbałae i ga condisión tanto difarenti dałe unità che łe laora visin a reatori o ałe łinee de mis-ciatura de solventi. I primi de sołito i cata vapori soło de tanto in tanto; i ultimi i xe esposti ogni dì a residui coroxivi, a lavaji frequenti, a alta umidità e a contaminanti chimici in aria.
Ła clasificasion deła zona ATEX ła resta invarià pa tuti e do i profili operativi.
E comunque ła coroxion ła pol scursar in modo significativo ła vita del carrelło elevatore in tuti e do i senari.
I conetori ełètrici, ła protesion dei cavi, i conponenti de metało esposti e i sistemi idraulici i pol aver bisogno de ispesión pì frequenti se se verifega l’espoxision sostanse chimiche durante łe operasión de rutina. Sełesionar un carreło elevatore baxà soło suła protesion dałe esplosion sensa tegner conto deła durabilità anbientałe porta a un aumento dei costi de manutension ben prima che l’unità ła rive ała fine del so ciclo de vita previsto.
El steso prinsipio el se aplica a ła clasificasion deła tenperadura.
Tanti grupi de procurasion i confronta łe clasifeghe de protesion sensa verificar se ła tenperadura masima deła superfisie de l’atresatura ła corisponde ałe carateristiche de l’inision dełe sostanse chimiche sul posto.
Ła clase de tenperadura no ła xe soło che n’altra roba ełencada in un documento de certificasion.
El determina diretamente se łe superfisi calde łe pol deventar fonti de incension in condisión de funsionamento anormałi. Ła coreta selesion deła clase de tenperadura ła depende quindi dała conprension sia dełe proprietà dełe sostanse pericołose che dei anbienti de funsionamento del sito - pitosto che dała spesifegasion pì alta disponibiłe.
Carrełi elevatori de fabrica-A prova de esploxion-convertìi
Scuaxi tuti i projeti de carrelli elevatori a prova de esploxion i fa nàsar ła stesa domanda: łe struture łe dovarìa conprar carrelli elevatori a prova de esploxion- integrài de fabrica, o far conversion a prova de esploxion su carrelli elevatori stàndar esistenti?
Parlando obietivamente, nissuna dełe do opsion ła ga un vantajo asołuto; ła idoneità ła dipende soło dałe condisión de funsionamento reałi.
Se un carèło elevatore el entra in zone pericołose soło de tanto in tanto in condisión de laoro stabiłi, convertir na unità esistente ła xe na sołusion viabiłe. I esperti de conversion cualificài i pol instałar hardware protetivo dedicà mantegnéndo el progeto ergonomico orixinałe, conprexi paraforche resistenti ałe scintiłe, asenblaji ełètrici conpletamente sigiłai, monitorajo deła tenperadura e sistemi de controło deła carga statica.
L’uxo raro e intermitente, tutavia, el xe del tuto difarente da l’operasion del sito de produsion continua.
Quando i carrelli elevatori i pasa ła major parte dełe so ore de laoro in zone pericołose, ła discusion ła va oltre el presso de conpra inisiałe.
Tra questi ghe xe łe procedure de manutension, ła disponibiłità de ricambi, i registri de ispesión, ła documentasion tecnica e i audit de conformità, che i fa conto del costo totałe deła proprietà.
Tanti grupi de EHS esperti i vałuta i carrelli elevatori a prova de esploxion-come beni de sicuresa a longo termine pitosto che come conpra de atresature isołae. L’obietivo no l’è soło che pasare na ispesion na volta, ma assicurarse che l’unità ła resta conforme, mantegnìbiłe e afidàbiłe par tuta ła so vita.
Par questo el presso de conpra pì baso no l’è senpre el costo operativo pì baso a longo termine.
Studio de caxo del magazén de beni pericołoxi: el suceso el xe baxà sui particołari
El magazén de beni pericołosi gestìo da Chemion Logistik in Germania el mostra perfetamente sto prinsipio.
Ła strutura ła gestise 200 bancałi al dì, che ła conserva liquidi infiamàbiłi, sostanse chimiche sòłide e altre robe pericołose. Durante łe operasion de gestion dei materiałi, i solventi che perde i se evapora e i se mis-cia co l’aria anbiente, formando atmosfere potensialmente esplosive.
Inte ła conpagnia, invese de conpràr un caréło elevator standard a prova de esploxion, ła conpagnia ła ga cavà sistematicamente łe fonti de incension co na sołusion conpleta:
Denti de forca rivestii in acciaio inossidabile-per minimizar le scintille causate dall'impatto e dall'attrito;Recinto protettivo specializzato per tutti i componenti eletrici;
Rue condutive, tappetini e asenblamenti interni pa controłar l’acumulo de eletricità statica; monitorajo continuo del sgasamento dełe baterie e dełe tenperadure deła superfisie pa sbasàr i ris-ci de ignision residuałe.
Curiosamente, anca ła strutura del magazén ła ga vùo un ruoło inportante neła sicuresa.
L’edificio el gaveva sesion struturałi verte pa sparpagnare i vapori de solventi e sbasàr el ris-cio de atmosfere esplosive che łe se rancurava rento ła strutura.
Questo el sotołinea un punto che vien fasilmente trascurà. Ła protesion dałe esplosion ła xe raramente otegnùa soło co l’hardware del carrelli elevatori.
El vien dała progetasion de łe atresature, dała disposision de l’impianto, dai sistemi de ventilasion, dałe procedure operative e dała manutension che i laora insieme.
Modifegar soło un conponente de sto sistema el elimina raramente i ris-ci del tuto.
Domande inportanti da risolvare prima de domandar preventivi
Dopo vér vardà un mucio de projeti de l’industria chimica, un modeło el vien fora tante volte.
El pìi procesi de aquisision de carrelli elevatori de suceso i scominsia tanto tenpoprima che i fornidori i manda preventivi. Invese de domandar soło łe spesifegasión come ła capasità de cargo o l’altesa de l’albero, i conpradori esperti i rancura prima dati operativi detajài. Domande come queste łe sostien discusion concentrae e produtive:
In che zone pericolose entrarà el carrello elevatore durante un turno standard?
I ris-ci i vien da gas infiamàbiłi, vapori, pólvare combustibiłi o da na mistura de ste sostanse?
Quante ore al dì el camion el funsionarà in aree pericołose?
Ła coroxion chimica ła podarìa vér un inpato su l’afidabiłità de l’atresatura a longo termine?
I ajornamenti deła ventilasion, i regołamenti del proceso o łe revision del layout i pol sbasàr l’estension dełe zone pericołose clasificàe?
El sito el ga łe risorse pa gestìr ła manutension in corso e łe ispesión statutarie?
Łe risposte łe determina no soło el tipo de carreło elevatore a prova de esplosion, ma łe forma anca ła stratexia de investimento generałe.
Conclusion
Sèłier un carreło elevatore a prova de esplosion no vol dir sełer ła spesifegasion pì alta disponibiłe.
Se trata de capìr come i materiałi i se move atraverso l’impianto, dove che pol esister atmosfere pericołose, e come che el personałe, l’atresatura e i flusi de laoro deła produsion i interagise ogni dì. I projeti pì de suceso no i dopara senpre i carrelli elevatori pì sofisticài.
Pì spesso, i integra ła clasificasion dełe aree pericołose, i flusi de laoro deła produsion, ła selesion dełe atresature e ła programasion deła manutension a longo termine fin da l’inisio del progeto. Co tuti sti ełementi i se alinea, un carreło elevatore a prova de esploxion el deventa pì de soło un atresamento conforme.
El se sviłupa in un conponente afidàbiłe inte ła gestion del materiałe chimego. El sostien ła sicuresa, ła produtività e ła continuità operativa pa tanti ani -invese de sodisfare soło i recuisiti de na soła ispesion.
