1,5 tonełate de impilator montà in stasion

1,5 tonełate de impilator montà in stasion
Detaji:
Aumentar el coridoio de longa distansa e eliminar ła fadiga de l’operator. Caminar diverse mija al turno visin a un stacker standard el rałenta ła logistica e el sfoga i operatori. Fato co na piataforma pieghévołe a vibrasion, brassi de protesion laterałi pesanti e sterzo ełetronico EPS, sto impilador de 1,5-tonelate el ga vełocità de transito vełoce de 6,0 km/h pa trasferimenti in magazén ad alto rendimento.
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Descrission
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Capacità nominà
1.500 kg
 
Altesa de ła sołevasion
1.6–4.0 m
 
Larghezza totałe
805 mm
 
Rajo de giro
1.460 mm
 

 

 

 

 

Dove che funsiona mejo
 

El stacker de 1,5-tonełate el colma el divario tra i camion pałeti e i carrełi elevatori: i operadori i guida invese de caminar su corse de trasferimento de 20 metri, sbasando ła fadiga dełe operasion multi-turno a na frasión del costo de un carreło elevatore.

Grandi centri de logistica e docking incroxà

Trasportar i bancałi par distanse de pì de 20 metri tra baie de stage e banchine de spedission.

Operasion multi-shift alto-throughput

Trasferimenti continui de pałeti indove che sbasàr ła fadiga de caminar de l’operator xe fondamentałe pa ła produtività.

Cicli de rifornimento del magazén

Imagazinasion ripetùa → rancura → rifornimento → cicli de imagazinasion fati durante el turno.

E-Comerce & Distribution Staging

I trasferimenti de alta frecuénsa -trasferimenti de distansa curta-tra ła preparasion tenporanea, ła preparasion deła spedission.

 

 

 

 

Spesifegasión tecniche

 

Base e prestasion

Modèo: CDD15

Tipo de potensa: piena ełetrica

Tipo de operadore: Stand-on

Capacità de carico nominałe: 1.500 kg

Centro de Carico : 600 mm

Vełocità de viajo (carica / sensa cargo): 4,8 / 3,4 km/h

Vełocità de sollevamento (cargà / sensa cargo): 140 / 132 mm/s

Vełocità de sbasamento (cargà / sensa cargo): 115 / 57 mm/s

Tipo de sterzo: sterzo mecanico

 

Dimension generałi e capasità operativa

Longhesa totałe (pedałe piegà / svodà): 1,914 mm / 2,314 mm

Larghezza: 805 mm

Dimensioni deła forca (L x L): 1150 x 180 mm

Larghezza complessiva de la forca: 570 / 695 mm

Altesa deła forca sbasà: 86 mm

Ragio de giratura : 1.460 mm

Larghesa del coridoio pa el pałeto 1000×1200: 2,232 mm

Larghesa del coridoio pa ła paleta 1000×1200 longhesa: 2,302 mm

Matrise de mast, capasità e dimension

Altesa de ła sołevasion (mm) Mas. Capacità de carico (kg) Altesa del palo sbasà (mm) Altesa del palo estexo (mm) Peso del servisio (kg)
1600 2000 2077 2077 850
1800 2000 2277 2277 860
2000 1500 1577 2537 910
2600 1400 1877 3137 960
3000 1350 2027 3497 970
3200 1300 2127 3687 990
3600 1100 2327 4087 1010
4000 800 2527 4487 1030

Sistema de trasmision, telaio e bataria

Motor de trasmision (60 min de vałutasion): CA 1,5 kW

Motor de alzamento (S3 15%): DC 3,0 kW

Tension / Capacità deła bataria: 24V / 210 Ah

 

 

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Carateristiche ciave

 

 

Piataforma asorbiente e brassi laterałi de protesion

I brassi laterałi ergonòmici e na piataforma ammortixà i asorbe łe vibrasion del pavimento, protegendo i operadori dała tension durante łe corse in magazén a alta vełocità.

Funsionamento in dopio modo: Fast Ride-On e Walkie compato

Passa dała modalità guida a alta vełocità-on (fin a 6,0 km/h) nei coridoji prinsipałi a modalità walkie compato (pedałe piegà) pa ła manovra in cantoni streti.

Servosterzo eletronico EPS standard

El servosterzo EPS co ridusion automatica deła vełocità durante łe curve forte el ofre un controło sensa fadiga a na man e na manovra precisa sensa sforso fisico.

Unità AC ad alta eficiensa e ricarica vełoce al litio

Un motor a trasmision AC sensa spazzołe el dà na acełerasion vełoce, insieme a na bataria LiFePO4 che ła se ricarica vełoce- che ła suporta ła ricarica oportunità durante łe pause de turno.

 

 

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Domande fate de frecuente
 
 

Cossa xe un impilador ełètrico?

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Un impilador ełètrico stand-on el xe un camion che el permete a l’operator de guidar su na piataforma mentre el sposta e el impila i carighi. Rispetto a na caminada-dietro el stacker, el xe mejo pa operasion indove che l’operator el viagia ripetutamente tra i posti dełe pałete, łe aree de stocajo e i ponti de stage.

El CDD15 el ga na posision de funsionamento stand-on co na capasità nominałe de 1500 kg e altese de sollevamento da 1,6 a 4,0 metri, rendendoło bon pa el movimento e el rifornimento de pałete de rutina in magazén e struture de produsion.

Quando dovarìa sièłier un Ride-On (Station-Mounted) invese de un Walkie standard?

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Se ła distansa de trasferimento del magazén ła sùpara i 20 metri par viajo o se i operadori i sposta i bancałi in modo continuo pa pì de 3 ore al dì, un ride-on stacker el sbasa in modo significativo el tenpo de viajo e ła fadiga, aumentando l’eficiensa generałe deła strutura.

Sto impilador de 1,5-tonełate el pol funsionar in corsie strete?

+

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Sì. Semplicemente piegando ła piataforma e i brassi laterałi protetivi, ła machina ła se trasforma subito in un walkie stacker compato, sbasando el so rajo de svolta pa ła manovra streta.

El CDD15 el xe bon pa ła me disposision de magazén?

+

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El pol esar bon pa operasion de magazén compati, ma l’idoneità del coridoio no ła dovarìa esar giudicà soło dała larghesa del camion.

El CDD15 el ga na larghesa totałe de805 mme un rajo de svolta de circa1.460 mm. Se el pol funsionar comodamente in un particołare coridoio el dipende anca dała dimension del pałeto, dała profondità del cremagliere, dała configurasion del coridoio, dal spasio de giratura e dal spasio richiesto da l’operatore.

Se no te si sicuro, dà el tolarghesa del coridoio, dimension del pałeto, peso del carico e altesa de sollevamento richiestaquando se domanda un preventivo. Sti particołari i pol esar doparai pa capìr se ła configurasión del CDD15 ła corisponde ałe condisión de laoro reałi.

 

 

Dìne el peso del pałeto e l’altesa de sollevamento richiesta

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